電纜塊是起重機(jī)、吊車、電動(dòng)葫蘆供電的必要附件。電纜滑車由行走輪、支架和托盤組成。柔性電纜固定在托盤上，牽引架與電纜滑車同步，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)、小車、電動(dòng)葫蘆的**供電。

電纜擋塊系列分為中載型、重載型和輕載型。電纜手推車按輪數(shù)分為單門手推車、雙門手推車和多門手推車。按擋塊與掛物的連接方式可分為鉤擋塊、鏈節(jié)擋塊、環(huán)擋塊和吊鉤擋塊四種。一般中小型滑輪多為鉤式、鏈節(jié)式和環(huán)式，而大型滑輪采用環(huán)式和吊梁式。電纜滑輪根據(jù)輪與軸的接觸方式不同，可分為安裝在輪與軸之間的滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩種。龍門起重機(jī)供電電纜小車主要解決電纜小車在雨雪天氣沒有保護(hù)裝置，容易因旋轉(zhuǎn)部件腐蝕而引起設(shè)備事故的問(wèn)題。電纜小車的小車架兩側(cè)裝有防護(hù)板，用螺母和墊圈固定在小車架上。這樣可以防止雨雪進(jìn)入電纜滑車，保護(hù)電纜滑車在戶外雨雪天氣靈活運(yùn)行，避免設(shè)備事故的發(fā)生。

電纜滑車安裝方法：

1、固定線架安裝好后，背面應(yīng)掛一個(gè)擋鐵，中殼上部有吊耳。

2、調(diào)整牽引頭，使小車在整個(gè)行程中不接觸牽引孔的上下邊緣，重物懸掛后可垂直吊起。

3、電纜長(zhǎng)度為起重機(jī)跨度的1.2倍加8米。臺(tái)車也可掛在運(yùn)行臺(tái)車上，成為運(yùn)行負(fù)載臺(tái)車，沿架空軌道行駛，在車間內(nèi)或車間與車間之間輸送物料。

4、調(diào)整牽引鋼絲繩，使其長(zhǎng)度小于同段電纜的長(zhǎng)度。牽引鋼絲繩在運(yùn)行過(guò)程中受力。

5、當(dāng)電纜外徑不等時(shí)，應(yīng)在電纜夾內(nèi)墊軟橡膠，使外徑基本一致，以便夾住電纜。

6、敷設(shè)電纜時(shí)，要考慮電纜托板兩側(cè)的平衡力。外殼內(nèi)部是鋼絲繩卷筒，與電動(dòng)機(jī)和帶制動(dòng)器的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連。

7、電纜滑車有兩層或三層時(shí)，要求不同。

8、電纜滑車裝置上的雙墊圈為調(diào)節(jié)墊圈。當(dāng)導(dǎo)軌不合適時(shí)，將墊圈放在固定板的內(nèi)側(cè)以調(diào)整軌距的寬度。

索具是一種廣泛用于起重機(jī)械運(yùn)輸?shù)男⌒推鹬毓ぞ?。與鋼絲繩配合使用，可用于用卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊和運(yùn)輸重物。一個(gè)滑輪只能改變受力方向，不能省力; 如果用兩個(gè)滑輪，用鋼絲繩把它們串在一起組成滑輪組，不僅可以改變受力方向，而且可以省力。在起重運(yùn)輸作業(yè)中，采用單門擋塊作為導(dǎo)向擋塊，電纜滑車擋塊與卷?yè)P(yáng)機(jī)組合起吊。