集電器，至少每季度檢查一次。重點檢查緊固件有無松動、移位及塑料件和活動件磨損情況，檢查彈簧拉力(集電器電刷與導軌的接觸壓力應保持一定壓力，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。連接件：至少每年檢查一次。重點檢查緊固螺栓、焊縫及支撐件是否松動、銹蝕、移位等，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。使用滑觸線做好對設備的維護十分重要

    滑觸線日常檢查，重點檢查軌道的平直度有無明顯偏差(大于20mm)、錯位，絕緣保護件有無脫落、斷裂、破損，不銹鋼“v”型槽有無翹起;軌道上有無異物及導電粉塵等。必要時應檢測其絕緣電阻是否符合要求(相間絕緣電阻應≥5MΩ)特別對行車軌道重合度、軌距、傾斜度等偏差較大，使用頻繁、車間粉塵過大、溫度較高及有水、酸、堿、霧和室外使用的環(huán)境，必須加強日常檢查與維護。由護套，導體、受電器三個主要部件及一些輔助組件構成。

    護套，是一根半封閉的導形管狀部件，是滑觸線的主體部分。其內(nèi)部可根據(jù)需要嵌高3-16根祼體導軌作為供電導線，各導軌間相互絕緣，從而保證供電的**性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。廠家生產(chǎn)的導管每條長度各不相同，可以連接成任意需要長度，普通導管制作成直線形，也可按特殊需求制成圓弧形等。導體：主要材質是銅，根據(jù)其截面積常用的有10平方，16平方，25平方。使用滑觸線做好對設備的維護十分重要

    受電器是在導管內(nèi)運行的一組電刷殼架，由安置在用電機構(行車、小車、電動葫蘆等)上的撥叉(或牽引鏈條等)帶動，使之與用電機構同步運行。將通過導軌，電刷的電能輿到電動機或其他控制元件，受電器電刷的極數(shù)有3-16極與導管中導軌極數(shù)相應。使用滑觸線做好對設備的維護十分重要