滑觸線是一種新型的移動(dòng)供電裝置，以其優(yōu)越的絕緣性、**性、耐溫性、抗振動(dòng)性、節(jié)能性等優(yōu)點(diǎn)，逐漸取代舊的裸角鐵銅排和銅排滑動(dòng)接觸線，由光滑的T2銅排或鋁型材組成，在工程塑料管或槽板中嵌入耐磨導(dǎo)體作為載體流體，管道下有一個(gè)開口槽以方便集熱器的操作，動(dòng)力由集熱器的高耐磨銅基石墨刷輸送到工作設(shè)備上。關(guān)于滑觸線安裝的一系列問(wèn)題說(shuō)明

滑觸線供電系統(tǒng)是通過(guò)智能小車在動(dòng)力電纜及控制電纜上的滑行受電，為進(jìn)、出車庫(kù)及在庫(kù)內(nèi)檢修的列車提供牽引和輔助電源的供電系統(tǒng)。主要包括支撐構(gòu)件、導(dǎo)體、集電小車、供電電纜、耦合接頭及相應(yīng)的控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)具有斷、送電控制及相應(yīng)的電路保護(hù)、信號(hào)指示、**聯(lián)鎖等功能。關(guān)于滑觸線安裝的一系列問(wèn)題說(shuō)明
 

安裝條件：
 

1、移動(dòng)設(shè)備(行車或其它)及軌道已安裝完畢。

2、電源的進(jìn)線電纜、移動(dòng)設(shè)備的出線電纜已敷設(shè)就位。

3、確認(rèn)上述電纜的規(guī)格是否合乎滑線動(dòng)力輸入及集電器的接口要求，如一臺(tái)車需裝多組集電器，電纜轉(zhuǎn)接箱是否齊備。

4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有可供使用的工作臺(tái)，如天車的檢修平臺(tái)、可沿軌道移動(dòng)的施工吊籃、可自由移動(dòng)的腳手架等。如使用天車檢修平臺(tái)，應(yīng)有便捷而**的臨時(shí)電源連接。關(guān)于滑觸線安裝的一系列問(wèn)題說(shuō)明

5、現(xiàn)場(chǎng)需有滑線需方電氣技術(shù)人員、天車操作工的配合。關(guān)于滑觸線安裝的一系列問(wèn)題說(shuō)明

6、現(xiàn)場(chǎng)可提供施工設(shè)備及材料，如電焊機(jī)、氧割機(jī)、臨時(shí)電纜等。關(guān)于滑觸線安裝的一系列問(wèn)題說(shuō)明
 

確認(rèn)系統(tǒng)的布置：
 

1、系統(tǒng)整體的布置(一般為水平布置)。

2、膨脹部件的數(shù)量、位置。

3、固定夾的數(shù)量、位置。

4、動(dòng)力輸入的數(shù)量、位置。

5、檢修單元的數(shù)量、位置。
 

安裝作業(yè)次序：
 

1、將角鋼支架沿軌道按預(yù)設(shè)位置安裝，支架的間距應(yīng)盡可能遵循標(biāo)準(zhǔn)間距，并保證與軌道中心線的平行位置。

2、在角鋼支架上安裝提掛夾，將螺母套至合適位置，保證提掛夾還可在支架的長(zhǎng)條孔上左右移動(dòng)。

3、從軌道的一端開始安裝滑線導(dǎo)桿，盡可能使端部至*根支架的距離為750㎜。

4、拼裝終端護(hù)套、接頭及接頭護(hù)套、動(dòng)力輸入及護(hù)套。

5、安裝膨脹部件，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度合理設(shè)置部件的間隙。

6、安裝固定夾。

7、在移動(dòng)設(shè)備上選取合理的位置安裝集電器支架，保證集電器處于標(biāo)準(zhǔn)的高度。

8、安裝集電器。

9、連接進(jìn)線電纜、集電器電纜。

10、確認(rèn)安裝正確后通電試車，檢驗(yàn)電源的相序是否需作變更。

11、將設(shè)備反復(fù)緩慢運(yùn)行至軌道兩端，注意觀察是否有發(fā)生碰撞、打火、集電器走偏現(xiàn)象，如有異常應(yīng)立即停車斷電，找出安裝不當(dāng)?shù)脑虿⒆鞒稣{(diào)整。

12、在確認(rèn)設(shè)備反復(fù)走行并再無(wú)異?，F(xiàn)象后，再次斷電，將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。

13、通電試車，確認(rèn)安裝無(wú)誤。